El horror, hijo…el horror
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Dan más miedo porque pueden hacerte más daño. Lo que está claro es que, contra más pequeño es el vehículo conducido más me paso por los huevos las normas. Y eso no puede ser. Un ciclista ha de respetar normas para no provocar daño y para que no le provoquen daño, y así tener una circulación ordenada. Y el que no esté dispuesto, que vaya andando, pero respetando los semáforos, o en transporte público, que sí, es muy guapo y mus sostenible, pero ni dios quiere cogerlo porque es pésimo.
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@davimo73:3fzr11l4:
Pero lo puto peor de la vida urbana son los coches, no?
EStamos todos de acuerdo en esto, no?No, hasta que se suban a la acera, no.
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Yo soy ciclista urbano esporádico y al mismo tiempo no me corto un pelo a la hora de recriminar el mal comportamiento de algunos que van encima de una bici cuando, por ejemplo, me encuentro uno de ellos en una acera. Y si son más bajitos que yo incluso les doy un par de bufas.
Los que circulan como y por donde les dale de los huevos no son ciclistas ni se autoconsideran ecológicos; son pseudoquillos, perroflautas pedigüeños italianos o caraduras vocacionales. El que es ciclista más allá de modas y posee un mínimo sentido de la cultura de la bici tiene, por lo general, un comportamiento muy civilizado. Lo que pasa que no son mayoría y además son los que pasan más desapercibidos.
Mención aparte merece el Bicing que ha generado muchos ciclistas nocivos, por falta de habilidad encima de la bicicleta (te cruzas con cada señorona dando pedales…), por falta de práctica en la circulación en dicho vehículo y desconocimiento de muchas cosas básicas para que nadie sufra daños, empezando por ellos mismos. -
además las bicis no matan gente joder, y los coche son peor que la ETA
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Ésa es otra, que el comportamiento nocivo de una bici es infinitamente menos trágico que el de un coche.
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Bueno, atropellos no hay muchos, y habría que ver cuántos de ellos son por culpa del conductor y cuántos por culpa del peatón.
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salvo cuando un ciclista hace dar un volantazo a un conductor y éste, para esquivarlo, se lleva lo que sea por delante. Cambien ciclista por señora a pie (perfectamente posible) y coche por los De Boer en moto y real como la vida misma.
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que atropellos no hay muchos? pues por aquí han palmado tres personas en un mes por culpa de los putos coches
hay mucho farruquito suelto, yo prefiero que un farruquito vaya en bici a en coche
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Bueno, pero sabes de quién fue la culpa o damos por supuesto que fue del conductor?
La gente que no sabe comportarse, ni en coche ni en bici. El mal comportamiento de un posible conductor no justifica el mal comportamiento de un ciclista.
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presunción de inocencia ante todo querido Jarguz, pero si va a 100 por via urbana, jarto de coca y alcohol y se salta un semáforo,… digo yo que.....
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@Sir:
Bueno, pero sabes de quién fue la culpa o damos por supuesto que fue del conductor?
A ver, que hay que saber escudarse.
En Norte América podrían estar discutiendo sobre las armas y refutar con tu misma primera frase cambiando "conductor" por "el que tenía el arma".No digo que por eso, el mero hecho de tener coche ya sea preocupante o se tenga con alto índice de criminalidad/atropello. Soy del parecer que la técnica o los utensilios no tienen culpa alguna de su uso. Pero no por eso hay que verlo siempre como "quien tiene la culpa", eso es un error.
La culpa de que? De no ir en tanque?
Errores hacemos todos cada día. Un cirujano le da por tener un sólo error justo en un momento crítico y al garete el paciente. Mala leche. Un conductor/peatón, lo mismo.Seguro es que si el error es entre dos peatones, a los sumo se quedan bailando el uno delante el otro sin saber por que lado sortearse mutuamente. Y eso casi siempre termina en una sonrisa.
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No, culpa de no ir en tanque, no. Culpa de cruzar sin mirar, de cruzar cuando el semáforo está verde para los coches, de salir con un carrito de un niño por delante entre dos coches,… Un conductor ante ese tipo de comportamientos poco puede hacer, y si atropella no es culpable de nada. El peatón se ha despistado y lo ha pagado caro. No hay más.
Lo de las armas es bastante mal ejemplo.
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Jarguz al paredón!
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Te aseguro que soy un conductor altamente educado y considerado con todo aquello que me rodea. Respeto muchísimo a los ciclistas que cumplen, porque yo también lo soy, a los peatones,… Ahora, los cafres me traen sin cuidado, y si un día atropello a alguien o me llevo por delante a un ciclista que va haciendo el gilipollas, mi seguro se responsabiliza. Y mi conciencia estará muy tranquila. Lo mismo que aceptaré las culpas si el error ha sido mío.
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Lo mismo te digo, pero yo circulo en bici, y me comporto y también voy andando con carrito y niños a mi alrededor y no tengo por que aguntar coches en la acera que no me dejan pasar y que ponen en peligro mi integridad física y la de mi familia al cruzar la calle, pitidos, frenazos, y además tienen ocupado en régimen de monopolio la mayor parte del espacio público. Que quieres que te diga, cicilistas gilipoyas a montones, conductores gilipoyas a montones, pero hay gilipoyas mas inofensivos que otros simplemente por las caracteristicas de lo que tienen entre manos.
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Jarguz, tu no debes haberte visto implicado en ningún accidente con heridos para decir eso. Y si no es así ya voy redactando los Sir Jarguz Facts porque eres el Chuck Norris del foro.
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De acuerdo. Pero llegamos a lo de siempre. Es un problema de educación, y parece que esa educación se va perdiendo a medida que el vehiculo se hace más pequeño y ligero, por eso de la maniobrabilidad (por supuesto, no siempre es así). Conozco a conductores que afirman que, cuando vas en moto o en bici, es difícil seguir las normas. La tentación, dicen, es muy grande. Y ante un volante sí las cumplen.
No sé, me molesta que se generalice con los conductores, porque no hay tantos desalmados como se quiere hacer ver. Eso sí, el daño que pueden hacer es muy grande.
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@tethor:1tbw78ex:
Jarguz, tu no debes haberte visto implicado en ningún accidente con heridos para decir eso. Y si no es así ya voy redactando los Sir Jarguz Facts porque eres el Chuck Norris del foro.
Sí que me he visto en accidentes, nunca conduciendo yo, eso sí. Un par bastante fuertes, uno de ellos sólos, sin ningún otro vehículo de por medio. Una hostia del copón. Por supuesto, el error fue del conductor, y si ahora fuese en silla de ruedas por ese accidente, no me quedaría otra que aceptar el error que cometimos. Así que si como peatón me atropellan por mi culpa, también asumiré que la culpa es mía, y así se lo haría saber al conductor. Otra cosa es que cada uno crea que la culpa la tiene el otro.
Los despistes los acepto. Lo que no acepto es que la gente crea que pueden hacer lo que les dé la gana y, si pasa algo, cargar las culpas a otro por ser los más débiles.
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Es que lo enjuiziamos todo, leñe.
Para mí no se trata de culpables, sino de poder, de fuerza y de sensibilidad.
Que me importa a mí de quien coño es la culpa cuando mi novia está muerta?? (ojo, no me ha pasado)
Vale, para un titular, vale para resolver el tema económico de aseguranzas, etc.
Vale por que Hay Que encontrar culpable. Parece que encontrarlo lo arregla.
Pues no.Lo arregla ser consientes de que ni por miedo a condenas/multas, ni por mierdas de culpables salva nada, es casi burocracia.
Lo que arregla es saber que los riesgos existen las opciones son varias y los errores casuales.La gilipollez no tiene cura y por eso tenemos esta mierda de sistema (sobretodo judcial, etc). Pero ese no es el problema.
Hostias, es como a principio de enero te vienen con la estadística alarmante de los cojones de "Un 40% de los accidentes son de conductores ebrios" Y me digo, normal, vas borracho, facil que te estampes, pero el otro 60%.
Es que nos encasquillamos siempre en las mismas trampas postmodernas.
edito: Y me largo ya que sino nos quedamos en espiral!!!
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@Mr.:
Lo mismo te digo, pero yo circulo en bici, y me comporto y también voy andando con carrito y niños a mi alrededor y no tengo por que aguntar coches en la acera que no me dejan pasar y que ponen en peligro mi integridad física y la de mi familia al cruzar la calle, pitidos, frenazos, y además tienen ocupado en régimen de monopolio la mayor parte del espacio público. Que quieres que te diga, cicilistas gilipoyas a montones, conductores gilipoyas a montones, pero hay gilipoyas mas inofensivos que otros simplemente por las caracteristicas de lo que tienen entre manos.
También hay peatones gilipollas, y respecto a los carriles bicis aún más se la suda la verdad.
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